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July 01, 2009

12か月点検の代車

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Alfa156を12か月点検に出したら、代車は147でした。156の前に乗っていた147と同じ、2.0L セレスピードで、久々に乗っています。

156と比べると仕様の違い(156はTI仕様で、かつKONIのサスに換装)もあってかなりソフトな印象。ふわふわといってもいいぐらい。特にシートが大きく(なぜか156より147の方が大きい)でやわらかいので、それもあって優しい乗り心地。でも、挙動変化はシャープで、ちょっとした操作にも機微に反応するのは、むしろ156より上。収まりも悪くないけど、挙動は大げさになりがち、かな。

比べると156は落ち着きはあるけど、ダルな感じではなく、余分な挙動が押さえられ、狙った場所に一発で動き、挙動もぴたりと収まり、次のアクションに備えている感じ。147の方が派手な動きだけど、子供っぽく、156はムダな動きが無く、シャープ。キャラの違いを感じるなあ。

エンジンは、147のTwinSparkは活気があるし、トルクはそこそこだけど、やっぱりいいエンジンだなあ。5速ミッションなので、2速リミットで90km/h近くまで伸び、ヘアピンが続く西川橋からの上りでは扱いやすいし、3速に入れる必要もない(加速がゆるいということでもある)。156の2.5L V6は、比べるとトルクフルで、4000~5000あたりのどきどきする加速感がスゴい。6速ミッションだから、3速まで入ってしまうので、手動操作ではたぶんセレスピードの俊敏性に負けているのだけれど、操る楽しさはあるかな。

今となっては156の方がずっと好み。早く戻ってこないかな。
ということで、来週は、156で来られると思うぢゃ。

SMC PENTAX DA14mm F2.8

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